Ca urmare a procesului de îmbunătățire continuă fundamentat pe feedback-ul vostru, vă anunțăm că în 2026 păstrăm același format arrive-and-drive la categoria Promo, precum și sistemul de furnizare centralizată și aleatorie a motoarelor de la categoriile Micro ROK și Mini ROK, puse la dispoziție de organizator. În cazul categoriei Mini ROK, se vor permanentiza modificările tehnice implementate la ultima etapă de anul acesta - aprinderea electronică cu centralina verde (14.000 rpm) și carburator în configurația AU. 

În cazul categoriei Junior ROK, motorizarea actuală (GP) se va păstra pentru încă un an, urmând ca trecerea la motorul SVR să aibă loc în 2027. Centralizarea rapoartelor tehnice pe plan internațional a determinat reacția producătorului Vortex, care a conceput un nou electromotor. Acesta este în faza de testare și va fi disponibil pentru comandă înaintea începerii noului sezon. Totodată, regulamentul va permite, doar la această categorie, pornirea kartului cu demarorul extern.

Categoria Senior ROK va face în 2026 tranziția către motorul SVR, iar stabilitatea tehnică este asigurată la categoria KZ2.

În ceea ce privește calendarul, acestea sunt datele transmise spre validare către federația de profil:

Etapa I: 24-26 aprilie
Etapa II: 5-7 iunie
Etapa III: 26-28 iunie
Etapa IV: 10-12 iulie
Etapa V: 31 iulie-2 august
Etapa VI: 2-4 octombrie

Destinațiile vor fi confirmate la o dată viitoare, iar etapa a cincea ne dorim să se dispute în nocturnă, caz în care serile de concurs vor fi vineri și sâmbătă (31 iulie și 1 august). Finalul de sezon va include, în afara campionatului, un eveniment special sub forma unui festival organizat în luna decembrie. 

Vom continua să vă ținem la curent cu detalii referitoare la noul sezon și vă mulțumim pentru deschiderea arătată. 

Ne vedem la start!